Ayudas para coche eléctrico, punto de recarga y placas solares en 2026: cuáles existen y cómo se combinan

Situación en octubre de 2026: el plan MOVES III terminó el 31 de diciembre de 2025 y, con él, la subvención directa a los puntos de recarga domésticos. Lo que queda son tres bloques independientes: una ayuda a la compra del vehículo (programa Auto+), deducciones en el IRPF —una para el coche, otra para el punto de recarga y otra para las placas— y bonificaciones municipales. Se pueden sumar porque subvencionan cosas distintas, con una regla: lo que te paga una ayuda no puede volver a deducirse.

Las condiciones de estas ayudas cambian con frecuencia y varias vencen el 31 de diciembre de 2026. Antes de comprar, confirma su vigencia en las páginas oficiales del IDAE y de la Agencia Tributaria.

El mapa completo

La ayuda a la compra: el programa Auto+

Sustituye al MOVES III para la adquisición de vehículos. Lo que conviene saber antes de contar con él:

• Subvenciona vehículos, no cargadores. A diferencia del MOVES III, no incluye una línea para puntos de recarga en viviendas. Si lees que el plan cubre «hasta el 85 % del cargador», es información desfasada o errónea.
• La cuantía depende del vehículo y de las condiciones de la convocatoria: tipo de motorización, precio máximo y otros criterios. Pide al concesionario el importe exacto para el modelo concreto, por escrito.
• Tiene presupuesto limitado y plazo: comprueba que sigue abierto el día que firmes.
• Pregunta cómo se cobra —descuento en factura o pago posterior— y si la ayuda tributa en tu declaración de la renta.

Las dos deducciones del IRPF para movilidad eléctrica

La deducción del punto de recarga se aplica en la declaración del ejercicio en que termina la instalación, que debe estar acabada dentro del plazo de vigencia. Incluye el cargador, la mano de obra y la obra eléctrica necesaria. Guarda la factura desglosada, el justificante de pago y el certificado de la instalación eléctrica.

La vigencia de estas dos deducciones se ha ido prorrogando año a año, a veces con retraso. Para compras o instalaciones cercanas a fin de año, comprueba la fecha límite en la web de la Agencia Tributaria antes de comprometerte: lo que cuenta para el cargador es la fecha de finalización de la obra.

La letra pequeña de la deducción por el coche

La deducción del 15 % por el vehículo está en la disposición adicional 58.ª de la Ley del IRPF, y tiene condiciones que conviene leer antes de firmar:

• Una sola compra. Solo se puede aplicar a un vehículo por contribuyente.
• Fecha de matriculación. El coche debe matricularse por primera vez en España a tu nombre antes del 31 de diciembre de 2026, y la deducción se aplica en el año de la matriculación. Un coche que se entrega en enero de 2027 se queda fuera.
• La alternativa del pago a cuenta. Si antes del 31 de diciembre de 2026 pagas al vendedor al menos un 25 % del precio, puedes deducir ese año, siempre que pagues el resto y adquieras el coche antes de que termine el segundo año siguiente. Es la salida para un pedido con plazo de entrega largo.
• Modelo y precio. El modelo debe ser subvencionable según el programa estatal de ayudas a la movilidad eléctrica vigente en la fecha de matriculación o del pago a cuenta, y su precio no puede superar el máximo de ese programa.
• Categorías admitidas: turismos M1, cuadriciclos L6e y L7e y motocicletas L3e, L4e y L5e, no afectos a una actividad económica.
• Base: el valor de adquisición, con gastos y tributos, menos las ayudas recibidas o por recibir, hasta 20.000 €.

La deducción por el punto de recarga, en la misma disposición, exige que la instalación se haga durante el periodo de vigencia, hasta el 31 de diciembre de 2026, en un inmueble de tu propiedad. Quien vive de alquiler no puede aplicarla; sus opciones están en autoconsumo solar en casas de alquiler.

El límite que casi nadie mira: la cuota estatal

Las deducciones por el coche y por el cargador se restan solo de la cuota íntegra estatal, la parte del IRPF que corresponde al Estado, que viene a ser la mitad del impuesto. Y la disposición no prevé trasladar a años siguientes lo que no quepa. Si tu cuota estatal de 2026 es de 2.000 € y te corresponde una deducción de 3.000 € por el coche, en principio pierdes 1.000 €.

Con varias deducciones en el mismo año la cuenta se aprieta. En el ejemplo de esta página se acumulan 3.725 € de deducciones en 2026. Algunas ideas para aprovecharlas mejor:

• Mira tu cuota estatal en la declaración del año anterior antes de decidir.
• Si en casa hay dos contribuyentes con ingresos, valora a nombre de quién va cada compra: el coche a nombre de uno, el cargador o la vivienda a nombre de quien sea propietario.
• La deducción del 60 % de la disposición 50.ª, para la rehabilitación de edificios, sí permite arrastrar a los cuatro años siguientes lo que no se pueda aplicar; las del coche, el cargador y el autoconsumo del 10 %, no.

Es un punto en el que un asesor fiscal puede ahorrar más de lo que cobra, sobre todo si las compras coinciden en el mismo año.

Las ayudas a las placas, en dos líneas

En 2026 las subvenciones directas al autoconsumo están cerradas en casi todas las comunidades. Lo que funciona es la vía fiscal: la deducción por autoconsumo del 10 %, que no exige certificados energéticos, o la de eficiencia energética, mayor pero con requisitos, y las bonificaciones del IBI y del ICIO. Están explicadas en cómo solicitar la deducción del IRPF por placas solares y en IBI reducido por placas solares.

Qué se puede sumar y qué no

El detalle que más errores causa: las facturas

Si contratas placas y cargador a la misma empresa, pide que la factura desglose con claridad qué corresponde a cada cosa: paneles, inversor y estructura por un lado; cargador, medidor, cableado y protecciones del punto de recarga por otro. O, mejor aún, dos facturas. Motivos:

• Cada deducción tiene su base máxima y sus requisitos; una factura única sin desglose obliga a justificar el reparto ante Hacienda.
• El tipo de IVA puede ser distinto para cada parte: lo explicamos en cuándo se aplica el IVA reducido.
• La bonificación del ICIO, si existe, se calcula sobre el presupuesto de la instalación solar, no del cargador.

Coche, cargador y placas en el mismo año: las cuentas de una familia

Familia que en 2026 compra un coche eléctrico de 32.000 €, instala un cargador con gestión solar por 1.500 € y una instalación de 4,5 kW por 6.300 €. Supuestos: ayuda Auto+ de 4.500 € y deducción por autoconsumo del 10 %.

Sobre un desembolso de 39.800 €, las ayudas suman en torno al 21 %, y casi todas corresponden al coche. A eso se añadirían, donde existan, la bonificación del IBI y la del impuesto de circulación. Las deducciones solo se aprovechan si tienes cuota suficiente en tu declaración: quien paga poco IRPF puede no recuperar el total.

En qué orden hacer las cosas

1. Confirma la vigencia de cada ayuda en su fuente oficial, con fecha.
2. Si necesitas certificado energético para la deducción por eficiencia, el «de antes» debe emitirse antes de empezar la obra: lo vemos en certificado energético para la deducción.
3. Pide presupuestos desglosados y solicita la licencia o comunicación de obra; con ella, la bonificación del ICIO si tu ayuntamiento la tiene.
4. Paga todo por transferencia o tarjeta.
5. Termina y legaliza dentro del plazo: certificado de instalación del punto de recarga y registro del autoconsumo.
6. Solicita las bonificaciones municipales —IBI, impuesto de circulación— en el plazo de tu ordenanza; no se aplican solas.
7. Aplica las deducciones en la declaración de la renta del año siguiente y conserva los documentos al menos cuatro años.

Algunas comunidades tienen además deducciones autonómicas propias. La más llamativa para el coche eléctrico es la de la Región de Murcia, que según el manual de la Renta 2025 permite deducir el 100 % de lo pagado por la infraestructura de recarga, hasta 4.000 €. Las recogemos en deducciones autonómicas del IRPF.

Fuentes y normativa: Ley 35/2006 del IRPF (disposiciones adicionales 50.ª, 58.ª y 62.ª) · Agencia Tributaria · IDAE.